3D «тоқу» технологиясы

---

Белгілі француз өндірушісі термопластикалық шайырлы талшықтарды күшейтілген көміртекті талшықтармен біріктіретін композиттік талшықтарға арналған 3D «тоқу» техникасын жасады. Бөлік емделген кезде термопластикалық шайыр материалдың матрицасына айналады, сонымен қатар оған көміртекті талшық ендірілген. Қазіргі уақытта бизнес машиналарын өндіруші Dassault Systèmes «Falcon» бизнес -реактивінде осы процесте шығарылған бөлшектерді қолданды.

3D «тоқу» технологиясы - өндіріс тиімділігін арттыру үшін композиттік талшықтарды дамытуға негізделген жаңа әдіс. Технология термопластикалық композициялық бөлшектерді «араластыру» үшін өндіруші тарапынан үнемі сыналатын материалдарды пайдаланады. Талшықты арматураланған термопластикалық композиттер (беріктік пен қаттылықты қамтамасыз ету үшін пайдаланылады) инъекциялық қалыптау процестерімен біріктірілген, қатты бір бағытты көміртекті талшықтар құрамдас бөліктердің әртүрлі күрделі пішіндерге айналуына жол бермейді, ал инъекциялық қалыптау бөлікке қосымша функционалдылықты қамтамасыз етеді. Қатты бір бағытты көміртекті талшыққа байланысты нашар өңдеу қиындығын жеңіңіз. Бүкіл процесс толығымен автоматтандырылған, сонымен қатар өндіріс өнімділігі бірдей термосеттік композициялық бөлшектерге қарағанда қысқа цикл уақыттары бар.
3D «тоқу» технологиясы автоклавты емес процесті пайдаланады, бұл термосеттік композиттер саласындағы композиттік өндіріс жүйесінде революцияға әкелді. Дәстүрлі түрде автоклавты пайдалану қымбат болғандықтан, сонымен қатар өндіріс тиімділігін шектейді, бұл композиттік өндіріс процесінің өзіндік құны мен тиімділігін төмендетудің кілті болып табылады.
2015 жылы NASA алғашқы әрекетін бастады. Ол Boeing автоклавты емес өндіріс процесін пайдалана отырып, қанатты гибридті ұшақтың цилиндрлік емес композициялық қысым камерасын тексеруді сынады. Сол жылдың сәуір айында Russian Aerospace Composites автоклавты емес процесс арқылы жасалған MC-21 магистральдық ұшағы бірінші композиттік қанат қорабын жеткізді. Ұшақтың қанатының терісі де автоклавсыздан жасалған, ол үлкен. Азаматтық ұшақтар бұл технологияны алғаш рет пайдаланды.

Бұл мақалаға сілтеме: Аэроғарыштық бөлшектер саласындағы 3D «тоқу» технологиясы

Қайта басып шығару туралы мәлімдеме: Егер арнайы нұсқаулар болмаса, бұл сайттағы барлық мақалалар түпнұсқа болып табылады. Қайта басып шығару көзін көрсетіңіз: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！